Un informe de PwC, ‘Eascy: las cinco dimensiones que transformarán el sector de Automoción’, habla del futuro de los coches conectados. Para 2030, se prevén cambios profundos en el mercado. Habrá menos vehículos en las calles de Europa y Estados Unidos. Se calcula una reducción del 25% y 22%, respectivamente.
La mayoría de los coches nuevos serán eléctricos (55%) o híbridos (40%). Pero, la mayoría de los coches existentes seguirán usando combustibles tradicionales. La llegada de los vehículos autónomos será gradual. Se espera que entre el 85% y el 90% de los coches tengan conductores humanos para 2030.
Por otro lado, el uso compartido de coches crecerá. Se espera que uno de cada tres kilómetros en coche sea compartido. En Europa y Estados Unidos, se verán más coches conectados. Y para 2030, el 70% de los coches en estas zonas tendrán algún tipo de conexión. En China, todos los coches estarán conectados.
Aspectos Clave
- Reducción del parque de vehículos en Europa (-25%) y Estados Unidos (-22%) para 2030
- 95% de los coches nuevos serán eléctricos (55%) o híbridos (40%)
- Lenta llegada de vehículos autónomos, con 85-90% conducidos por personas en 2030
- Incremento de la conectividad de los vehículos, con 70% conectados en Europa y EEUU y 100% en China
- Aumento de los kilómetros recorridos por persona y año: +23% en Europa, +24% en EEUU y +183% en China
Impacto del Transporte Compartido y Desarrollo Tecnológico
Un informe de PwC muestra cómo el transporte compartido y la tecnología cambiarán el mercado de autos. Para 2030, en Europa y Estados Unidos disminuirán los vehículos en circulación. Habrá más coches eléctricos y híbridos.
En Europa, habrá un 25% menos de coches (de 280 a 200 millones). En Estados Unidos, la reducción será del 22% (de 270 a 212 millones).
Además, para 2030, el 95% de los nuevos coches serán eléctricos (55%) o híbridos (40%). Sin embargo, la mayoría de los autos, un 80%, todavía usarán combustibles.
El cambio hacia coches que no contaminen depende de más energías limpias. Para lograrlo, es clave electrificar los autos con energías renovables.
Vehículos Autónomos: Una Realidad Cercana
El informe de PwC dice que los vehículos autónomos serán comunes pronto. Hacia 2022/2023, veremos en las calles coches con nivel 4 de automatización. A pesar de eso, para 2030, la mayoría de los autos todavía serán manejados por gente. La rapidez del cambio no solo depende de los avances tecnológicos. También es vital tener reglas claras que guíen su uso.
Los vehículos autónomos se clasifican en seis niveles, desde control total humano (nivel 0). Hasta no necesitar humanos para manejar, en los niveles 4 y 5. Un estudio del Insurance Institute for Highway Safety encontró que el 94% de los choques son culpa de los humanos. Autos autónomos podrían disminuir estos accidentes hasta un 30%. La inteligencia artificial quizás les permita reducir accidentes mucho más, hasta un 72%.
| Nivel de Automatización | Descripción |
|---|---|
| Nivel 0 – Control Humano | El conductor realiza todas las tareas de conducción. |
| Nivel 1 – Asistencia al Conductor | El vehículo tiene funciones de asistencia, pero el conductor mantiene el control. |
| Nivel 2 – Automatización Parcial | El vehículo puede controlar la aceleración, el frenado y la dirección, pero el conductor debe supervisar constantemente. |
| Nivel 3 – Automatización Condicional | El vehículo puede realizar tareas de conducción de forma autónoma, pero el conductor debe estar preparado para tomar el control. |
| Nivel 4 – Automatización Elevada | El vehículo puede realizar la conducción de manera autónoma en la mayoría de las situaciones, sin necesidad de intervención humana. |
| Nivel 5 – Automatización Completa | El vehículo puede realizar todas las tareas de conducción sin ninguna intervención humana. |
La inteligencia artificial, incluyendo el deep learning, ha mejorado mucho los sistemas de detección. Estos sistemas ahora cometen errores mucho menos, hasta cien veces menos. Uno de los retos principales es hacer que los vehículos funcionen bien en distintos climas difíciles, como la lluvia fuerte, la nieve o el granizo.
Aumento del Transporte Compartido
Un informe de PwC muestra que los Kilómetros Compartidos aumentarán notablemente. Hoy, solo un 1% de los viajes por Europa son en Servicios de Movilidad Compartida. Pero para 2030, en Europa, ese número podría llegar a ser el 35%. En América la cifra sería del 34% y en China llegaría al 46%.
Crecimiento Sustancial de los Kilómetros Compartidos
Los Servicios de Movilidad Compartida crecerán mucho en los próximos años. Esto se debe a más usuarios que los prefieren y a leyes que los favorecen. Así, para el 2030, el nivel de Kilómetros Compartidos será muy alto en muchas partes del mundo.
| Región | Kilómetros Compartidos en 2030 |
|---|---|
| Europa | 35% |
| Estados Unidos | 34% |
| China | 46% |
Preferir el Transporte Compartido en lugar de tener un auto cambiará mucho. Tendrá grandes efectos en la industria de autos.
Futuro de los Coches Conectados
Conectividad Entre Vehículos y Redes
La conectividad de los coches del futuro tendrá tres grandes áreas. Estos se conectarán entre sí, con redes de transporte, y con el mundo exterior. Esto permitirá a los pasajeros usar internet, trabajar y acceder a servicios multimedia durante los viajes. Se espera que, para 2030, el 70% de los coches en Europa y Estados Unidos, y el 100% en China, estén conectados.
Acceso a Servicios Multimedia Durante Trayectos
La conexión entre vehículos y con la infraestructura será clave. Permitirá a los pasajeros disfrutar de diversos servicios multimedia mientras viajan. Podrán trabajar, navegar en línea y disfrutar de entretenimiento desde sus coches. Esto cambiará por completo cómo vivimos los trayectos.
| Indicador | Europa | Estados Unidos | China |
|---|---|---|---|
| Porcentaje de coches conectados en 2030 | 70% | 70% | 100% |
El avance de las redes móviles y la integración con smartphones mejorará la conexión. Así, se ofrecerá una experiencia de movilidad más enriquecedora y personalizada. Estar conectados marcará la diferencia en cómo vivimos los viajes.
Ciclos de Actualización Más Cortos
Según el informe de PwC, el mercado automovilístico está cambiando. Los tradicionales ciclos de actualización de modelos de cinco a ocho años ya no serán comunes. En cambio, los fabricantes buscarán hacer actualizaciones y mejoras anuales a sus modelos.
Los objetivos de estos cambios son incorporar los últimos desarrollos tanto de hardware como de software. Esto significa que veremos más mejoras en los coches cada año.
Esta nueva estrategia facilitará a los fabricantes mantener sus coches al día y competitivos. Olvidando los largos ciclos de desarrollo, podrán introducir rápidamente los últimos avances. Esto ofrecerá a los conductores coches con tecnología moderna.
Nuevos Paradigmas en el Sector Automovilístico
Según PwC, las grandes tendencias como el transporte compartido y el coche autónomo cambiarán el sector automovilístico. Habrá menos coches en venta en Europa y Estados Unidos. Pero, el número de coches nuevos vendidos aumentará, más en Europa que en Estados Unidos.
Menor Stock de Vehículos y Más Matriculaciones
Se espera que cada persona conduzca más en Europa, Estados Unidos y China. Esto significa que los coches serán usados más a menudo.
Mayor Número de Kilómetros y Uso Más Intensivo
Este cambio muestra que el futuro del sector automovilístico será diferente. Habrá menos coches, pero se usarán más y se venderán más.
Tecnologías Clave para el Coche del Futuro
El Goodyear Eagle 360 Urban es un prototipo de neumático avanzado. Tiene inteligencia artificial. Cuenta con una piel biónica.
Esta piel le permite cambiar su huella según la superficie de la carretera. Hay otra tecnología importante, que es la red de alta potencia para cargar coches eléctricos de IONITY. Ellos planean instalar 400 estaciones nuevas para el 2020.
Coche Conectado: Prototipo Goodyear Eagle 360 Urban
El Goodyear Eagle 360 Urban es un neumático conectado muy innovador. Usa inteligencia artificial. Se adapta a la carretera con su piel biónica.
Coche Eléctrico: Iniciativa IONITY
La Iniciativa IONITY se enfoca en el coche eléctrico. Varios fabricantes de coches están detrás de este proyecto. Quieren poner 400 estaciones de carga rápida en las autopistas más importantes de Europa para el 2020.
Coche Autónomo: Niveles de Automatización
Hay diferentes niveles de autonomía para los coches autónomos. Van del 1 al 5. El Nivel 5 es la conducción totalmente autónoma. Estos niveles son importantes para entender cómo pueden manejar los coches por sí mismos.
Impacto en los Ingresos y Ganancias de los Fabricantes
Deloitte estudió el efecto de grandes cambios. Esto incluye cosas como la Conectividad, la Transmisión Alternativa, la Movilidad Compartida, y la Conducción Autónoma. El informe dice que estos cambios afectarán mucho a los fabricantes de autos.
Conectividad: Del Automóvil a la Computadora
La Conectividad cambia formas de vivir y trabajar mientras viajamos. Navegar por la web y consumir contenidos multimedia en el auto será común. Cada mercado tendrá su manera única de usar esta tecnología.
Transmisión Alternativa: Del Motor de Combustión a Vehículo Eléctrico
El futuro se ve eléctrico para la Transmisión Alternativa. Vamos de motores a gasolina a coches eléctricos batería. Este cambio nos acerca a una movilidad sin contaminación.
Movilidad Compartida: De Propietario a Usuario
Compartir el transporte significa más uso por vehículo. Además, estamos pasando de tener autos solo para nosotros a compartirlos con más gente.
Conducción Autónoma: De Conducir a Ser Conducido
Pronto, dejar de manejar será una opción real. La Conducción Autónoma nos lleva de la automatización condicional a un nivel ¡casi total!
La tecnología trae grandes cambios. Los fabricantes de autos deben reinventarse para seguir en el juego. Adaptarse es clave para no quedarse atrás.
Conclusión
El futuro de los coches conectados es emocionante. Traerá muchos cambios al mundo de los autos. Tendremos más transporte compartido, autos eléctricos y que se manejan solos. También, los coches conectados serán más fáciles de actualizar.
Estos cambios afectarán a las empresas de autos. Deberán ajustar cómo hacen negocios. Así podrán enfrentar los desafíos de la tecnología.
La conectividad hace que las carreteras sean más seguras. Los autos pueden decirnos lo que está pasando en la carretera. Esto puede evitar accidentes.
Además, los autos tienen asistentes inteligentes. Estos usan información en tiempo real para protegernos. Los coches conectados ayudan a cuidar del medio ambiente. Mejoran la forma en la que manejamos. Esto reduce la necesidad de usar combustibles y baja las emisiones de gases dañinos.
Pero, hay preocupaciones sobre la privacidad y seguridad. Mucha información es recopilada y compartida. Los expertos y las empresas tendrán que trabajar duro para resolver estos temas. Así, los consumidores podrán confiar y disfrutar de todos los beneficios de la tecnología en los autos.
FAQ
¿Cómo se prevé que evolucione el parque de vehículos en Europa y Estados Unidos para 2030?
¿Qué porcentaje de los coches nuevos será eléctrico o híbrido en 2030?
¿Cuándo llegarán los vehículos plenamente autónomos al mercado?
¿Qué porcentaje de los kilómetros recorridos en coche serán compartidos en 2030?
¿Cuáles son las principales tecnologías clave para el coche del futuro?
¿Cómo impactarán las principales tendencias en los ingresos y ganancias de los fabricantes de automóviles?
Enlaces de origen
- https://www.pwc.es/es/automocion/cinco-tendencias-transformacion-mercado-automovil.html
- https://futurizable.com/coche-del-futuro/
- https://www.leaseplango.es/blog/conduccion-eficiente/futuro-del-mundo-del-motor-vehiculos-conectados/
- https://fastercapital.com/es/tema/vehículos-conectados-y-autónomos:-transformando-el-futuro-del-transporte.html/4
- https://fastercapital.com/es/contenido/Vehiculos-conectados–transformando-el-transporte-a-traves-de-la-economia-M2M.html
- https://es.digi.com/blog/post/5g-iot-and-the-future-of-connected-vehicle
- https://www.telefonica.com/es/sala-comunicacion/blog/coches-autonomos-y-el-futuro-de-la-seguridad-vial/
- https://www.nationalgeographic.com.es/ciencia/actualidad/futuro-coches-autonomos-y-conectados_13619
- https://www.mapfre.com/actualidad/innovacion/movilidad-conectada-autonoma-compartida-electrica/
- https://www.ecointeligencia.com/2022/02/coche-futuro-2022/
- https://www.telefonica.com/es/sala-comunicacion/blog/coche-conectado-que-es-y-cual-es-su-futuro/
- https://newsroom.porsche.com/es_ES/tecnologia/2023/es-porsche-engineering-desarrollo-agil-software-conectividad-smartphone-vehiculo-34543.html
- https://tejwheels.com/2020/09/28/el-nuevo-paradigma-en-el-sector-automovilistico/
- https://www.sernauto.es/blog/coche-conectado-tecnologias-que-cambiaran-nuestra-forma-de-conducir/
- https://www2.deloitte.com/hn/es/pages/consumer-business/articles/future-of-car-sales-in-2035.html
- https://hackercar.com/internet-de-las-cosas-que-impacto-puede-tener-en-la-fabricacion-de-vehiculos-fin/
- https://www.tecnocarreteras.com/2014/07/08/conclusiones-del-estudio-de-coches-conectados-realizado-por-la-asociacion-iab-espana
- https://cdetech.org/coches-conectados-la-evolucion-hacia-la-movilidad-inteligente
